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  1. #1711
    Mitglied

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    DankeAktivitätenReceiverTagging
    Jetzt habe ich nochmal eine frage, kann ich bei meinem 6270 jetzt die Version 510_6270_orginal_Update.rar oder 510_6276_firmware_update + Testmode.rar drüberspielen, um evtl. aus dieser Bootschleife raus zu kommen?

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  2. #1712
    König

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    DankeAktivitätenReceiverTagging
    Etwas grundsätzliches zur Bootschleife: Du kannst den Fehler mittels Update bzw. Neuinstallation der FW nur beheben, wenn es sich hier auch nur um einen Softwarefehler handelt. Sollte es sich um einen HW Fehler handeln, läßt sich dieser nicht mit einer Neuinstallation beheben.
    Jetzt zu deinem Fall: Da du aktuell die SW 6270 drauf hast und somit eine Geräteversion C14 hast, kannst du ausschließlich entweder die 6270 oder etwas neuer die 6276 einfach drüberinstallieren. Auf keinen Fall eine 5238 oder älter. Ich würde die 6276 nehmen und diese mit ImgBurn und langsamer Geschwindigkeit mit max 4x auf CD brennen,
    Die Karte sollte nach der Installation erhalten bleiben und ebenso die Musik und alles andere.

    Dauer der Installation ca. 50min. Die Batterie sollte voll geladen und nicht altersschwach sein. Ansonst ein Ladegerät an die Batterie zur Pufferung der Stromversorgung anhängen.
    Geändert von hondo (06.08.2022 um 14:08 Uhr)

  3. #1713
    Mitglied

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    Zitat Zitat von hondo Beitrag anzeigen
    Etwas grundsätzliches zur Bootschleife: Du kannst den Fehler mittels Update bzw. Neuinstallation der FW nur beheben, wenn es sich hier auch nur um einen Softwarefehler handelt. Sollte es sich um einen HW Fehler handeln, läßt sich dieser nicht mit einer Neuinstallation beheben.
    Jetzt zu deinem Fall: Da du aktuell die SW 6270 drauf hast und somit eine Geräteversion C14 hast, kannst du ausschließlich entweder die 6270 oder etwas neuer die 6276 einfach drüberinstallieren. Auf keinen Fall eine 5238 oder älter. Ich würde die 6276 nehmen und diese mit ImgBurn und langsamer Geschwindigkeit mit max 4x auf CD brennen,
    Die Karte sollte nach der Installation erhalten bleiben und ebenso die Musik und alles andere.

    Dauer der Installation ca. 50min. Die Batterie sollte voll geladen und nicht altersschwach sein. Ansonst ein Ladegerät an die Batterie zur Pufferung der Stromversorgung anhängen.

    Juhuuu, so wie es aussieht funzt es wieder...update auf 6276 hat geklappt es ist mir allerdings jetzt zu heiß bei den sonnigen Temperaturen eine Probefahrt zu machen. Zumindest bootet es nicht mehr und es kommt mir viel schneller vor als vorher?!

    Sollte ich mein Glück überstrapazieren und noch eine neue Kartenversion installieren? Kapiere irgendwie nicht welche meine Versioon 8117 ist?

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  4. #1714
    König

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    Du hast die Kartenversion V11 Westeuropa, welche aus dem Jahr 2014 stammt. Scheint also noch die Originalkarte zu sein, welche beim Neukauf deines KFZ installiert war.

  5. #1715
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    Ok, dann wäre ein Kartenupdate schon mal sinnvoll...nur habe ich keine DVD DL 8.5GB Rohlinge...und dank meiner FW 6267 geht das mit dem Maptool "sd to HDD" wohl auch nicht...es wäre ja zu schön wenn mal etwas einfach wäre
    Gibt es denn eine version für einen 4.7GB Rohling?!

  6. #1716
    König

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    Die convertierten BMW Professional Karten haben je Karte auf einer 4,7GB DVD platz. Von diesen Karten gibts 3 Stück wie Ost-, West- und Zentraleuropa.
    Diese Karten passen fürs RNS510. Mußt dich aber für den Link bei @Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. melden, da ich diese Karten nicht mehr habe.

  7. #1717
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    @Link nur für registrierte und freigeschaltete Mitglieder sichtbar. , eine Übersicht dieser 4,7 GB Variante findest du hier: RNS 510 West, Central und Ost 2019 | Angepaßte BMW Road Map PROFESSIONAL 2019 - DVD 5

    Alle meine Tipps, Hinweise und Hilfestellungen sind OHNE GEWÄHR, ich übernehme keinerlei Verantwortung für eventuelle Beschädigungen, Probleme oder Fehlfunktionen.

    !!! KEIN Support per PN, für Fragen und Problemlösungen ist das Forum da !!!

    Schreibt mir bitte keine Romane, ich lese den Inhalt der PNs sowieso nicht, WICHTIG ist nur das der Titel der PN der richtige ist!
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  8. #1718
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    Hallo ins Forum,

    ich hab ein wenig Ärger mit meinem RNS 510.

    Angefangen hat es damit das dass Mirko nicht mehr ging. Ich habe dieses ausgetauscht und die beiden Leitungen erfolgreich geprüft. Leider ohne Erfolg.
    Kurz darauf hat das RNS damit angefangen nur noch sporadisch Ton wiederzugeben. Ansonsten ließ sich das Gerät normal nutzen.

    Nach ein wenig Recherche hab ich mich dann dazu entschieden es mit einem Firmware Update/ Neuinstallation zu probieren.

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    Aufgrund der Daten hab ich mich für die Firmware 5238 entschieden.

    Leider bricht mir das Update immer mit dem folgenden Fehler ab.

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    In der RNS_510_FAQ hab ich gelesen man kann es noch es mit einem Downgrad versuchen.
    Kann mir bitte jemand helfen welche Firmware Version ich hierfür nehmen soll?

    Besten Dank und noch einen schönen Sonntag!

  9. #1719
    König

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    Kannst es mal mit der 5218 versuchen, diese Version sollte für dein RNS kompatibel sein.
    Sollte der Ecu-Order Fehler damit nicht zu beheben sein, wirds wohl an einem HW Defekt liegen, so, daß vermutlich die HW Version nicht mehr ausgelesen\ermittelt werden kann.

  10. #1720
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    Hallo hondo,

    vielen Dank für die schnelle Antwort.
    Ich denke hier im Forum ist einzig die 510_5218_factory_original.rar verfügbar. Wäre diese passen? Factory bedeutet das ein Factory Reset durchgeführt wird?

    Besten Dank und viele Grüße

  11. #1721
    König

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    Die Factory passt grundsätzlich mit einigen Vorbehalten. Das Problem, das du bei der Factory nach dem Update hast ist, daß das Gerät damit auf den jungfräulichen Zustand gesetzt wird. Das heißt, daß nach der Installation sämtliche Codierungen etc. weg ist. Wenn du dich mit der Materie auskennst, und etwas zum Codieren wie z.B. VCDS bzw. eine Diagnosesoftware hast, ist das kein Problem. Das Gerät an und für sich funktioniert natürlich auch ohne Codierungen sofern kein HW Fehler vorliegt. Die ganze Kommunikation mit den Einbauteilen wie Multifunktionsanzeige, Multifunktionslenkrad, Klimaanlage Rückfahrkamera usw. ist dann halt nicht mehr gegeben.
    Ich würde es mal mit der 5218 Update versuchen und mal gucken, was sich damit tut. Eine Factory, und davon gibt es z.B. die von dir erwähnte 5218, weiters die 5230 und 5238, welche alle für dein RNS geeignet wären. Diesen Schritt würde ich aber nur machen, wenn sonst nix mehr zu machen ist und du auch Kenntnisse zum Codieren hast und auch eine Diagnosesoftware hast, wobei aber eine Diagnosesoftware eigentlich eh weit verbreitet ist und vielleicht ein Freund, Bekannter oder Arbeitskollege sowas hat. Da könntest du dann eine Datensicherung machen und nach der Factoryinstallation das Backup wieder zurückspielen. Wäre alles machbar.
    Aber wie schon erwähnt, sollte am RNS ein HW Fehler vorliegen, läßt sich das mit keiner Software beheben.
    Hast du da eh keinen HW Fehler\Defekt erzeugt, als du da mit dem Mikrofon herumgebastelt hast ?
    Hier mal der Link 5218 Update:
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    Geändert von hondo (08.08.2022 um 16:35 Uhr)

  12. #1722
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    Danke. Jetzt hab ich mittlerweile 2 Firmware Versionen getestet und hab immer den o.g. Fehler bekommen. Nachdem auch das Mikro im Vorfeld den Dienst quittiert hatte und auch sporadisch kein Ton kam geh ich von einem Hardware Defekt aus

    Könnt ihr mir seriöse Anbieter/ Privatmann nennen zu denen ich mein Gerät einschicken kann? Kann mir einer sagen was das kosten darf? Hab ein Gerät mit DAB daher dürfte der Wiederbeschaffungswert etwas höher sein.

    Besten Dank für die Firmware. Ich bin natürlich auch noch offen für weitere Ideen was ich noch vor dem einsenden probieren könnte.

    Viele Grüße

  13. #1723
    König

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    Ich würde mal so spontan und mit Vorbehalt sagen, Mainboard defekt. Kostenpunkt ca. EUR 600 +/- EUR100 ohne Gewähr.
    Empfehlen kann ich dir niemand, da ich sowas bisher nicht benötigt habe. Aber hier gibts einen User viktorw84, der repariert solche Navis.
    Vielleicht schickst im mal eine PN. Kann aber nicht sagen, wie schnell der dann antwortet. Oder du suchst unter Google nach einer Reparaturwerkstätte.
    Oder du kaufst dir bei Ebay oder anderswo ein gebrauchtes Gerät. Mußt\solltest du dann aber trotzdem codieren und an dein Fahrzeug anpassen und du brauchst dazu den PIN Code. Kostenpunkt mit DAB+ ca. EUR 1000. Ohne DAB+ sind die gebrauchten Geräte etwas billiger, wobei es da dann auch wiederum ankommt, welche Geräteversion.
    Oder du tauscht dir das Mainboard selbst, sofern du dir das zutraust. Wirst danach aber auch den PIN benötigen.

  14. #1724
    Foren-Tripel-As

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    Hatte mein RNS510 mit DAB+ erst kürzlich für 500,-€ verkauft.
    Habe jetzt ein MIC AV8V7, weil das RNS EOL ist. Eventuell ist das ja auch was für dich.

  15. #1725
    Anfänger

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    Moin. Ich habe ein Problem mit meinem RNS510 BJ2014. Es ist die Software 6276 laut aufkleber drauf. Jetzt zeigt er nur noch schwarzen Bildschirm an und die weiße meldung zwischendurch. Wo bekomme ich die neue SW her? Ich weiß leider nicht wie man PN's schreibt :-D


 

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